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Spartimentu di a Tendenza di u Costu di u Marittimu

Ricertamenti, u costu di trasportu marittimu in diversi paesi ùn hè micca assai stabile per via di a congestion portuali o a diminuzione di e linee di navigazione.Eccu l'analisi per l'Asia-America di u Nordu è l'Asia-Europa

Asia → America di u Nordu (TPEB)

● I tassi cuntinueghjanu à calà nantu à TPEB, postu chì a dumanda resta morbida in quantu à a capacità dispunibule, in particulare à i porti di u Pacificu Sud-Ovest.L'attività di spedizione hè ripresa in Shanghai, anche se a forza è u timing di i volumi rimbalzati dopu à dui mesi di blocchi legati à Covid-19 resta micca chjaru.I negoziati di u travagliu di l'Unione Internaziunale di Longshore è Warehouse (ILWU) è di l'Associazione Marittima Pacifica (PMA) cuntinueghjanu cum'è u 1 di lugliu, quandu i cuntratti esistenti scadenu, si avvicinanu rapidamente.I colli di bottiglia intermodali, a carenza di chassis è i prezzi elevati di u carburante cuntinueghjanu à portà sfide supplementari malgradu l'equilibriu migliuratu trà l'offerta è a dumanda.

● Tariffe: I livelli restanu elevati in quantu à u mercatu pre-Covid cù un ammorbidimentu in parechje sacchetti maiò.

● Spaziu: A maiò parte aperta, salvu in uni pochi di sacchetti.

● Capacità / Equipamentu: Apertu, salvu in pochi sacchetti.

● Raccomandazione: Riservate almenu 2 settimane prima di a data di carica pronta (CRD).Per a carica pronta avà, l'importatori puderanu cunsiderà prufittà di u spaziu dispunibule attualmente è di i tassi di u mercatu flottante più suave.

Asia → Europa (FEWB)

● Dopu à a riapertura di Shanghai, i volumi tornanu à ripiglià, ma a ricuperazione ùn hè micca tradutta in una grande crescita finu à avà.U terzu quartu hè u piccu tradiziunale cusì i volumi sò previsti per esse più forte.L'incertezze à u livellu macrou cum'è u cunflittu di l'Ucraina, l'inflazione alta in tutta l'Europa è a bassa fiducia di i cunsumatori ghjucanu un rolu in i livelli di dumanda attuale.

● Tariffe: Estensioni di tariffu generale da i trasportatori per 2H di ghjugnu cù qualchi aumenti indicanti per lugliu.

● Capacità / Equipamentu: U spaziu generale cumencia à riempie di novu.A congestione in i porti europei face chì e vele di vultà in l'Asia tardi, risultatu in ritardi supplementari è alcune vela in biancu.

● Raccomandazione: Permette a flessibilità quandu pianificate e vostre spedizioni per via di a congestione anticipata è di i ritardi.


Tempu di post: 30-ghjugnu-2022

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